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2016-06-28 00:00

全民大數據 車品覺

自動駕駛汽車路線之爭

在一次會議中,以色列駕駛輔助系統公司Mobileye創辦人預言,全自動駕駛到2021年就會實現。在谷歌(Google)主管無人駕駛汽車專案的Chris Urmson亦曾預計,在幾年後出廠的自動駕駛汽車,將不再設有方向盤、油門和煞車踏板。相對於谷歌破釜沉舟式力推全自動駕駛,Mobileye則強調循序漸進,例如採用自我調整巡航控制和緊急制動,統稱為高級駕駛員輔助系統(ADAS)。 從成本效益角度看,Google採用一大堆較昂貴的感測器,每輛車的感測器成本高達數萬美元。Mobileye邁出的第一步,卻是一套完全圍繞一個攝像鏡頭打造的系統,其生產成本還不到1000美元,難怪該公司能以天價估值驚艷華爾街 ...

(節錄)全文共1014字