2016-05-09 00:00

珠三角發展 許百堅

傳媒斷章反高鐵 官員無知礙發展

陸港之間的合作與發展，可以是無限，也可以是零；可以是一馬平川，也可以是阻礙重重，關鍵是港人的心態，港人有幾多合作發展的意願，才有幾多合作發展的可能。而港人有幾抗拒？為抗拒能「去到幾盡」？看看媒體如何處理相關的新聞就知道。 5月初，本港某傳媒頭版頭條報道高鐵非直通車佔絕大多數，並引述議員，指摘政府一直說香港到廣州只需48分鐘，是誤導。 40%只需45分鐘到達 然而，仔細分析有關報道所提供的圖表，卻發現實情完全被歪曲了。原來規劃中由西九開出，新廣州站（即廣州南）為終點的高鐵，每天有40班（現時九廣直通車只有12班），確實沒有一班直通，但當中停1站的有16班，佔40%，而停1站的行車時間是多少？是4 ...

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