宜蘭台北後花園

宜蘭位於台灣東北部，舊名為噶瑪蘭或蛤仔難，名稱源自世居的台灣原住民「噶瑪蘭族」。近年宜蘭發展旅遊業，吸引了不少遊客，不同於熱鬧繁榮的台北，宜蘭寧靜樸實得來又充滿文化氣息。

筆者愛吃，今回特別為了吃櫻桃鴨而去宜蘭。在美食圈，宜蘭櫻桃鴨享負盛名，上月終於在當地某酒店餐廳嘗到這款名菜，果然名不虛傳。

櫻桃鴨是當地名菜，有多家餐廳推出。櫻桃鴨特別在鴨種來自英國Cherry Valley（櫻桃谷）農場，在宜蘭成功繁殖後，從孵、飼育直到屠宰，作業程序一條龍，由於每一層都由專人把關，他們精選飼育75天，體重達3.2公斤的霸王鴨，肉嫩油豐，最適宜燒烤，最後，櫻桃鴨甚至帶動起宜蘭的旅遊名聲，實乃好山好水的結果。

一鴨五吃

當地一般烤鴨餐廳只由一位師傅負責片鴨，但筆者這次吃的卻是由兩位師傅負責，因為一鴨要做五吃，功夫多，所以非兩人服務不可。

櫻桃鴨五吃乃這間酒店餐廳首創，結合宜蘭在地食材三星葱，可謂絕配。

第一吃是三星葱連鮮嫩鴨肉捲入麵皮裏，入口香脆；第二吃是一口份量米飯配搭多汁鴨肉成鴨肉壽司，美味又有創意；第三吃是鴨舌、鴨掌及鴨翼經醬汁滷製冰鎮，微辣鹹香；第四吃是鮮甜鴨肉絲與清爽蘋果碎拌炒，包上新鮮生菜或以三杯鴨骨煲，以高溫快炒，收乾醬汁，起鍋前放入九層塔拌炒，清脆爽口；第五吃是把鴨架放進已熬煮10小時的雞湯裏，濃湯透出香氣，縈繞不散。

宜蘭除了美食，還有溫泉，礁溪有近200家酒店，可想而知當地多受旅客歡迎，溫泉公園更設浸腳水池和foot spa，有店舖提供毛巾，讓大媽享受魚兒咬腳皮之後使用，非常貼心。

接着大家到街市逛海鮮檔，熱情的魚販提議替我們煮食，相請不如偶遇，本來以為是「將將就就」的一餐，怎知卻吃得非常滿意。

翌日出門，大家包了車上山到咖啡城堡去，台灣人熱愛喝咖啡，飲料集團竟然在山上興建兩座城堡咖啡室。

從高山俯瞰太平洋和海岸線，新鮮角度，感受確不同，大家來去匆匆，也沒有時間坐下來喝咖啡，雖然並無消費，但好客的堡主還是免費讓遊人參觀。

文化工程

至於台灣設計師姚仁喜設計的蘭陽博物館，確屬建築佳作。該館外形彷照宜蘭地標龜山島，連接地氣，並非天馬行空地賣噱頭，很值得大家欣賞和參觀。

當地還有不少文化工程，包括把殼倉改為農家展覽廳，同時經營餐廳來配合，又把碾米間改成為兒童玩樂場，空地可騎單車、三輪車，又設沙灘和籃球架，裏面更到處擺放玩具，小朋友去到必定十分開心。

這類Fun restaurant在美國和其他地方見過不少，而此處卻表現出農家的樸實、真誠，毋須加添電子科技。

宜蘭發展旅遊的點子很多，包括建造外形美觀的工廠，讓遊客參觀生產過程，順便購物。現時已開了麵包、果子、餅食和果醬等工廠，日後將陸續加建其他生活用品工廠，相信會更吸引。

至於幾米公園則在火車站旁邊，本來平平無奇的休憩地方，加入了文化內容後，整個地方便多了意義和樂趣，以宜蘭藝術家幾米作品為主題，更突出宜蘭形象。

現時台灣連酒店也充滿創意，它們並非以奢華作賣點，非不能也，實不為也，因為宜蘭是樸實無華的地區，如果太豪華，便與市區產生衝突，變得不協調了。

親子樓層

筆者到某以「親子」為賣點的酒店，酒店把其中兩樓層闢為「親子樓層」，走廊劃為賽車跑道，小朋友可在駕駛電動跑車這裏奔馳，中央還闢了個露天交通城，小司機要在斑馬線前停車，孩子寓學習社會規範於遊戲，相當有意義。

自從亞洲第二長的雪山隧道在10年前通車後，宜蘭距離台北南港、信義區便不到一小時車程。因此，台北人都視宜蘭為後花園，假日都會開車去玩。

台北往宜蘭的巴士班次十分密，即使不駕車亦一樣方便。不過，這次筆者一行5人，乾脆乘的士前往，平均車費不算太貴，還勝在節省了時間。

記得1970年代，筆者曾坐火車沿太平洋海岸鐵路到宜蘭，那時的旅遊點就只有數公里的長海灘，但今天宜蘭縣的8個區個個都發展成有自己特色的旅遊區，大概要去好幾次才能遊遍。

撰文、攝影 : 張錦滿

宜蘭 台北後花園

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