2015-12-01 00:00

穿越渤海隧道方案出爐

國務院近日正式審議2016年重點工程，其中橫穿渤海、由山東煙台市至遼寧大連市的海底隧道施工方案正式出爐。這一世界最長海底隧道工程方案，採用海底鐵路隧道，運行載客列車、汽車擺渡列車，南北兩端的接駁點、工程規模也已確定。 山東媒體報道，整條隧道全長123公里，將採納全海底隧道方案，遠超日本青函海底隧道（約54公里）、英法海底隧道（約51公里）。 隧道歸屬鐵路總公司管理，火車設計時速為250公里，運行時速達220公里，屆時從煙台到大連，最多只需要40分鐘。 中國工程院院士王夢恕此前表示，鐵總爭取讓該項目進入國家十三五規劃。受渤海阻隔，目前往來於山東和東北之間的鐵路、公路只能繞行山海關，路程均在160 ...

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