專營權非靈丹妙藥

為回應社會需求，運輸及房屋局局長日前在立法會交通事務委員會上表示，政府現正研究推出優質的士。根據政府的初步構思，優質的士服務屬意以專營權的公司管理模式實施，但我並不認同以專營權的模式經營優質的士是唯一和最有效提升的士服務的方案。首先，我們須理解為何有專營權的出現。現時政府利用專營權管理的模式主要有兩種情況：一、專營巴士或專線小巴由於部分專營巴士或小巴路線會因乘客量不足而虧損，但為了滿足市民對公共交通服務的需求，運輸署會把一些預期虧損的路線與預期有盈利的路線綑綁一起，然後以專營權模式批出。為落實有效管理以專營權批出的服務，政府會就專營巴士和專營小巴服務的沿途各站位置、班次、收費等予以監管。 ...

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