規管過度扼殺的士業

警方以Uber違反商業車輛營運規例為由，採取高調姿態登門拘捕該公司職員，乘客對本地的士服務的不滿情緒，隨即有若江河決堤，一發不可收拾。不少經傳媒發表的意見可謂一針見血：的士業的問題在於規管過度，造成長期扼殺競爭所致。現行有關規例，只有利於的士牌照（時值700萬元一個）持有人，而不利於的士司機、乘客，甚至不符合公眾利益。物極必反之道若多發的士牌照，改以電話或互聯網方式召喚，即可減少終日在街上四出「兜客」的的士，可想而知，此舉實可紓緩道路擠塞、降低交通意外機會和污染物排放量，一般市民與的士司機都能受惠。一直以來，政府對運輸業的規管架構，旨在達致多方面的目標，例如滿足乘客需求、避免道路擠塞、 ...

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