九巴醜聞頻傳底因

最近九巴又再醜聞頻傳。繼一名女車長被網民揭發不懂使用手掣而揭露車長培訓不足後，又因實施所謂跨區接「柯打」的新政策，令不熟悉新路線的車長行錯路，大大增加發生意外的機會，完全罔顧乘客的安全。此外，又有報道指九巴準備推行所謂「四廠合一」計劃，把整個荔枝角總部逐步搬到九龍灣車廠，騰出的空間將會全數租出，合併後更會裁員，其目的明顯不過，就是無良僱主極盡刻薄員工之能事，為企業牟取最大利潤。事實上，車長培訓不足便匆匆上馬，表面上是人手不足，實質卻是九巴的刻薄政策令資深車長大量流失。現時九巴的新入職車長如沒有巴士牌，只須接受18個工作天的訓練便行車；有巴士牌者的訓練日數更只得13天，與過去24天以至30 ...

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