小鵬汽車(09868)董事長何小鵬在分析員電話會議上預期，公司下半年交付量增長會遠超整體市場，因為隨着小鵬新型號交付，產品組合改善，將推動第三及第四季月度交付量分別增至1.5萬輛及逾2萬輛，公司毛利率屆時亦可望逐步上升。隨着成本控制措施明年見效及規模效益進一步發揮作用，料明年毛利率改善將更為明顯。
在行業價格戰下，被問到小鵬的定價策略，何小鵬稱，小鵬汽車採用規模優先的平衡定價法，會綜合考慮產品成本結構及成本控制措施等因素，冀實現有競爭力的定價。對於作為動力電池原料的碳酸鋰價格表現波動，何小鵬指出，動力電池佔整體汽車成本約四成，而碳酸鋰價次季已按年回落約10%至12%，估計可帶動小鵬毛利率改善3至4個百分點。
他認為，碳酸鋰價近期僅屬暫時反彈，下半年料再度下行，並認為20萬元人民幣以內會是相對合理水平。
另外，展望2025年，何小鵬透露，小鵬將有10款新型號汽車推出，主攻售價20萬至30萬元人民幣的市場。
