比亞迪(01211)董事長王傳福在業績後記者會上表示，年初至今中國汽車需求較去年同期弱一些，但比亞迪依然保持強勁增長，首兩個月銷量增長按年逾八成，有關增長料可維持至3月份。
對於內地汽車行業爆發價格戰，王傳福認為背後原因是供大於求下的供求失衡所致，預期會有汽車企業被淘汰，倘供大於求的情況持續，價格戰仍會維持，但有關現象4月底料有所降低，待5月份內地各地車展舉行時，汽車市場會恢復至較好的增長水平。
他續稱，比亞迪會在毛利及價格方面做好管理，又認為比亞迪擁有規模優勢，可帶來成本下降及效率提升，故有信心其毛利可在價格戰中保持一定比例。
被問到大股東之一的巴郡頻頻減持，他稱感謝畢非德(Warren Buffett)對比亞迪所做的投資，認為減持是股東的權利，不論對方減持多少，都感謝畢非德對比亞迪的支持。他相信，作為管理層，只要把公司、業務與市場份額做好，巴郡減持的影響很小，公司會持續給投資者帶來股東回報。
另外，王傳福又提到，比亞迪乘用車沒有計劃在美國銷售，故《美國通脹法案》對當地生產的電動車給予補貼，對公司沒有影響。
比亞迪去年11月終止將半導體分拆業務至深交所創業板上市的計劃，王傳福稱上市計劃沒變，只是在進程上有一些調整。他解釋，汽車業務增長太猛，削弱比亞迪半導體業務的獨立性，他認為汽車業務不可能每年增長都這麼快，隨着有關增速回歸常態，半導體依賴集團的比例會在適當時間降低，屆時將具備上市條件，比亞迪亦會持續推進半導體業務上市。
