讀者劉小姐問:「今年想買些ETF作為投資組合一部分，請問南方中創業板(03147)及GX中國電車(02845)是否可取？謝謝。」
伍禮賢 光大證券國際證券策略師
「我們對2023年內地創業板指數相對看好。隨著美國加息步伐放緩，以及內地採取優化防疫政策，預計未來經濟復甦的空間較大，Ａ股主要指數表現看好。兩隻ETF比較，3147較分散，約有100隻成份股，主要集中在工業、醫療保健及資訊科技；2845側集中在電動車行業，與3147亦有一定相似度，持股均有寧德時代(300750.SZ)及億緯鋰能(300014.SZ)，2023年新能源汽車的增長趨勢有望延續，增速或略為放緩，個人認為3147未來一年波動性相對較細，讀者可因應自己的投資偏好及風險承受能力而作出決定。」
聶振邦 (聶Sir) 華盛證券分析師
「投資ETF之前，應留意基金的投資目標，是否能切合個人需要，3147是投資內地創業板指數，成份股主要為內地新經濟產業，預期指數表現較波幅。該指數於周五 (1月6日) 收報2422點，較2022低位2122點累升14.14%，反彈力度不強，參考去年9月高見2584點，留意於2600點水平或受阻，相對該ETF為10.20至10.50元，於9.20元或以下潛在升幅可望逾一成才部署進場為佳。至於2845，投資中國電動車及電池產業，基金價格自去年10月至今主要波幅區間介乎110至120元，表現窄幅上落與同期恆指走勢相比，明顯跑輸大市，相信短期新能源汽車表現繼續落後大市，所以現時進場只宜作不少於三個月的持有部署，上望130至135元。」
尹德政 信報高級分析員
「內地A股電動車產業估值離地，單是創業板龍頭寧德時代，其預期2022及2023年預期市盈率為38及25倍，隨著全球加息以及聯儲局縮表下，此估值絶對唔平，因此南方中創業板及GX中國電車上半年不宜買入。」
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