|
熱門:

2018年12月7日 港股直擊 中國財經

吉利大嘆賣車難 憂華為涉貿戰損信心

吉利汽車(00175)執董洪少倫表示,今年中國汽車市場疲弱,大呻現時「賣一架車都好難」,但透過加強出口銷售,仍有信心達到全年158萬部的銷售目標,甚至有可能超標,而暫時亦維持2019年銷售200萬部車的目標。至於中美貿易戰或下調進口車關稅則對吉利影響有限,反而華為若牽涉貿易戰當中,則大為影響消費者信心。

吉利11月銷售仍錄增長,月內賣車14.2萬部,按年升0.3%;累計首11月,總銷量達140.7萬部,按年升29%,達全年目標158萬部的89%。

洪少倫表示,年初預期11月將達標95%,雖然市場轉壞差過預期,但直至上月仍錄增長,已屬非常好的成績,現時距離目標還剩17萬部或11%,以過去經驗計,12月是銷售最好的月份,過往銷售按年增長多逾10%,故仍有望達標。

惟他強調,市場誤解158萬部是必須達到或超過的目標,但其實非常接近已經收貨,不是太多中國車企達到年初銷售目標的89%。至於明年具體銷售目標,將以明年初公布的目標為準,暫時則維持明年200萬部的銷售目標不變。

為求銷售達標,他指出,吉利將於出口方面尋找機會,例如以吉利品牌主攻發展中國家,例如東歐及中東等,未來會擴展至發展中較完善的國家如馬來西亞,而旗下領克品牌則主攻已發展國家。現時吉利國內銷售佔98%,長遠而言,冀國內及海外銷售佔比各半,但強調非短時間可達到。

中美貿易戰或下調進口車關稅,他指出,對吉利影響不大,因內地4月已宣布下調進口車關稅。至於美國稱中國同意撤銷美國進口車40%的關稅,他指仍未實行,即使實行,美國車於中國市佔率不多,與吉利亦不是直接競爭。

相較起來,他認為,華為若涉貿易戰則嚴重得多,比中興(00763)還嚴重,因華為是中國企業的榜樣,受到很多人尊重,萬一有何差錯,將非常影響消費者信心。

回上

信報簡介 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明 | 廣告查詢 | 信報會議中心租賃 | 加入信報 | 聯絡信報

股票及指數資料由財經智珠網有限公司提供。期貨指數資料由天滙財經有限公司提供。外滙及黃金報價由路透社提供。

本網站的內容概不構成任何投資意見,本網站內容亦並非就任何個別投資者的特定投資目標、財務狀況及個別需要而編製。投資者不應只按本網站內容進行投資。在作出任何投資決定前,投資者應考慮產品的特點、其本身的投資目標、可承受的風險程度及其他因素,並適當地尋求獨立的財務及專業意見。本網站及其資訊供應商竭力提供準確而可靠的資料,但並不保證資料絕對無誤,資料如有錯漏而令閣下蒙受損失,本公司概不負責。