港股自3月下旬明顯受惠南下資金流入,中概股一般較硬淨,有些更加回升速度強於大市,隨着內地復產與中央推出政策下,要港股再大跌機會可能較細了,慢慢鞏固跟隨A股走勢機會較多。
工程項目接近完全復工
上月尾中銀保監研放寬保險機構資產比例,南下資金明顯已開始湧入港股炒底,其中騰訊(00700)反彈力度強於大市,今天更於收市競價時段再度嘜高以全日最高位收市,亦未懼北水淨流出4.21億元,其兩款遊戲數據顯示除於上月國內增長強勁外,連在海外市場市佔率亦不斷提升,今天國企指數、紅籌指數以至恒指內所有成份股接近全升,北水已多個成交日均錄得淨流入紀錄,雖然今天惟錄得輕微的淨流出,應該只是長假期前作出安全部署,仍有望假期後回來港股乘騰訊幫助可再帶動上升,
年底前淘汰100輪以上舊車
中國有序復工下,政府快將展開基建項目,水泥股已早搶先回升,今天中國重汽(03808)在三日內升15%,該股亦是基建項目下其中的受惠者,中國重汽於卡車方面屬內地龍頭三甲之一,上月下旬重型物流車訂單已回復致去年水平,隨着各地建築項目復工,預期本月卡車銷量可轉入高峰期,見近日該股成交量增加下,在港交所披露易查北水持貨量,顯示發覺上月下旬已開始有南下資金慢慢增持該股,時間上明顯配合中銀監會透露內地保險資金放寬增持股市訊息,保險資金一貫慣例不會作太短缐的炒買,只兩星期左右就增持約2000萬股,以保險資金的胃納看來不致於此數量,不排除還會慢慢增持的機會。要知道財政部確定於2020年底內地要淘汰國三及以下排放標準柴油貨車,其數量達100萬輪以上,這對中國重汽來説今年應該在重型卡車上可錄強勁銷量的一年,保險資金以現時10-11倍市盈率增持,應該係看好內地基建復工以及換卡車之高峰期即將到來。
梁健雄
筆者未持有上述股票
編按:作者梁健雄,證監會持牌代表,香港財務策劃人員總工會副理事長,從事金融業達20年,曾任職多份報章包括英文虎報、南華早報、華爾街日報等後勤製作部工作。《炒股讀心》逢每周四跟讀者分享投資心理。