美國第二大車廠福特(Ford)執行主席比爾福特(Bill Ford)，促請汽車工人聯合會(UAW)與資方達成薪酬新協議，結束已歷時32天的罷工行動。
比爾福特周一在記者會上指出，罷工開始損害美國與環球經濟。UAW提出的條件嚴苛，只對豐田、特斯拉等沒有工會組織的車廠有利，導致福特及美國汽車行業的生存受威脅。
UAW主席費恩(Shawn Fain)回應稱，如果福特不向工人提供合理的工資及福利待遇，罷工行動決不會停止。他表明隨時指令其他廠房加入停工行列。
UAW在9月15日，針對底特律三大車廠包括通用汽車、福特及佳士拿母公司Stellantis展開罷工行動，要求他們答應，在薪酬新協議中為工人提供有利的條款。
工會上周加大罷工力度，指令福特最賺錢車型在堪薩斯裝配廠的8600名工人加入罷工行動，使福特參與罷工的工人總數超過1.6萬人。連同罷工行動迫使福特暫時解僱2480名工人，廠方合共5.7萬名僱員之中，有逾1.9萬人受到影響。三大車廠合共有逾3.4萬名工人罷工，佔逾14萬名工會成員總數的23%。
有分析指出，UAW針對福特的罷工行動力度最大，是由於福特目前提出的薪酬條款相對較好，工會希望迫使福特作出最大讓步，再向其他兩間汽車廠商施壓。
