日本豐田汽車公布，截至今年3月底止的第四財季，營業利潤按年下滑33%，受累於日圓下跌和穩固的需求，未能抵消全球晶片短缺和中國防疫封控所造成的生產中斷的影響。
豐田上季的營業利潤為4638億日圓，遠低於平均預期的5211億日圓。上年同期的利潤為6898億日圓。
對於4月1日開始的新財年，豐田預計營業利潤將從上年的近3萬億日圓下滑約20%至2.4萬億日圓。收入將增長5.2%至33萬億日圓，淨利潤將下降21%至2.26萬億日圓，主要是材料和物流成本上升。
日圓大幅貶值至20年低位，對出口驅動的汽車業有利，但原材料成本上升和全球供應鏈中斷因中國嚴厲的防疫措施而加劇，對利潤率構成壓力。
豐田周二將5月全球產量目標削減約5萬輛，至約70萬輛。由於中國的防疫封控，豐田計劃5月將8家日本國內工廠的14條生產線暫停運營至多6天。
