貨櫃航運集團馬士基(A.P. Moller-Maersk)警告其客戶,由於緩解擁堵所花的時間比該公司預期的長,該公司在全球各地的貨運仍面臨困難。
馬士基在網頁上發布的一份咨詢報告中表示:「疫情仍在蔓延,很不幸,我們看到新一波疫情影響到我們運輸貨物的能力,預計這種限制仍將持續一段時間」。
馬士基稱,集裝箱船裝卸貨等待時間最長的是美國西海岸,目前洛杉磯長灘港的等待時間在38至45天。
不過,該公司指出,北歐的情況最近有所緩和,比利時安特衞普港預計將把本周的等待時間從上周的10天減少到約2天。
2022年1月11日 國際財經
貨櫃航運集團馬士基(A.P. Moller-Maersk)警告其客戶,由於緩解擁堵所花的時間比該公司預期的長,該公司在全球各地的貨運仍面臨困難。
馬士基在網頁上發布的一份咨詢報告中表示:「疫情仍在蔓延,很不幸,我們看到新一波疫情影響到我們運輸貨物的能力,預計這種限制仍將持續一段時間」。
馬士基稱,集裝箱船裝卸貨等待時間最長的是美國西海岸,目前洛杉磯長灘港的等待時間在38至45天。
不過,該公司指出,北歐的情況最近有所緩和,比利時安特衞普港預計將把本周的等待時間從上周的10天減少到約2天。
下一篇: | 深圳新增4宗病例 本輪疫情累計8宗 |
上一篇: | 世銀降全球今年經濟增長預測至4.1% |