有美國國會委員會披露，波音早於2017年知悉737 MAX警告燈存在缺失，但決定到2020年才修正有關缺失。有關警告燈缺失被認為與兩宗737 MAX型號空難可能有關連。
美國眾議員Peter DeFazio與Rick Larsen表示，波音早於2017年開始交付737 MAX機後，已發現AoA警告燈的缺失問題，但在2017年11月決定，毋須即時更新軟件，直至2020年才更新。
波音發言人回應稱，當時決定不即時更新軟件，是認為有關缺失沒有危及飛機安全。
兩位議員指出，國會眾議院運輸及基建委員會已去信波音、AoA警示燈供應商聯合技術、聯邦航空管理局，要求提交更多文件，以調查AoA警告燈問題。
