財務委員會今通過2項新界及九龍多區更換或購置交通燈控制器撥款，涉及約2.5億元。多名議員關注更換系統的分別，運輸署表示，部分有需要更換的交通燈已運作超過16年，出現老化，預料更換後會減少故障，亦可遠程監察和調控全港交通燈時間，更有效協調和疏導各路口交通。
勞聯林振昇關注加裝無線通訊設備的通訊保安問題，憂慮有黑客入侵影響交通情況。運輸及物流局副局長廖振新表示，署方在2021年曾進行實地測試，證實採用無線網絡連接交通燈控制器及中央處理器，比用固有網絡的表現更穩定、優勝，安全性亦更好。他說，曾請獨立顧問評估有關網絡攻擊的影響，認為風險不大。
實政圓桌田北辰提及，更換交通燈涉及的屯門和元朗區有輕鐵運作，建議兩者可排優次，讓列車到站時，附近的交通燈較為綠色。運輸署助理署長(技術服務)區家傑表示，新控制器可以接駁實時交通控制器電腦，操作上是可行的，將來會研究如何合理地分配時間，令到輕鐵、行人、行車等更方便和安全。
選委界何君堯指內地相關系統較成熟，質疑香港是否「閉門造車」。廖振新指，現時安裝的實時交通控制系統是類似國內做交通管控的系統，也有參考其做法，但未必全盤適用於香港情況。
