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2024年4月12日 時事脈搏 港聞

議員促取消延後加幅 港鐵:對維持高水平服務有難度挑戰

港鐵本年度按機制加票價3.09%。立法會交通事務委員會上,商界(第三)嚴剛關注,在當前經濟環境下,港鐵會否取消之前的延後加幅。民建聯陳恒鑌亦希望,港鐵隔年就取消累積加幅,避免繼續「滾雪球」。

港鐵公司常務總監–香港客運服務楊美珍表示,延後加幅會受到封頂機制影響,如果取消加幅,對港鐵維持高水平服務會有很大的難度及挑戰。

香港新方向張欣宇表示,無論根據新或舊的票價調整機制,今年度都是加3.09%,同時反而舊方程式下,港鐵更加要用約3億元提供車票價惠,認為新機制更差過之前。

他又指,新機制下計及物業發展利潤,但市道不佳下導致扣減不多,認為要對新機制作中期檢討,包括如果港鐵整體利潤非常多時,可承擔部分加幅。

楊美珍表示,要平衡公司的財務狀況,認為始終是第一年看到新機制反映的結果,希望明年在物業收益會看到不同。

工聯會陸頌雄關注,港鐵能提供更多票務優惠,關注月票方面可否有新猷。楊美珍稱,港鐵會做更多研究,包括能否提供一次過優惠。

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