商用車三隧劃一收50元超過一星期,有銅鑼灣開去荃灣過海小巴路線須全程加價6元,至29元。小巴線負責人葉毓強接受Now新聞訪問時表示,近期客量下跌,經營壓力前所未有,如情況持續或會考慮結業。
葉毓強指出,這個站26年,由「佔中」、反修例都經營得很辛苦,但都不曾擔心,形容這次是完全可以「崩圍」,擔心可能會倒閉,以前都沒有想過。
他又希望當局會重新檢視小巴隧道費水平,暫時會多用2、3個月時間觀察,假若客量持續下跌,或者會退出市場。
商用車三隧劃一收50元超過一星期,有銅鑼灣開去荃灣過海小巴路線須全程加價6元,至29元。小巴線負責人葉毓強接受Now新聞訪問時表示,近期客量下跌,經營壓力前所未有,如情況持續或會考慮結業。
葉毓強指出,這個站26年,由「佔中」、反修例都經營得很辛苦,但都不曾擔心,形容這次是完全可以「崩圍」,擔心可能會倒閉,以前都沒有想過。
他又希望當局會重新檢視小巴隧道費水平,暫時會多用2、3個月時間觀察,假若客量持續下跌,或者會退出市場。
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