政府與港鐵完成票價調整機制，直接與港鐵的本港物業發展利潤掛鈎。運輸及物流局局長林世雄在電台節目表示，港鐵面對鐵路系統老化，要投入更多資源維修，維持財政穩健非常重要，認為現有方案可以達致合適平衡。
對於只有本地物業發展利潤被納入可加可減方程式，而非與港鐵的總利潤掛鈎。林世雄解釋，因為近年鐵路營運已開始出現虧損，鐵路帶來高利潤的空間低，反而港鐵賣樓的盈利更巨大，新方程式下物業收益會帶來基本票價扣減，減幅是累進式，與目前利潤分享計劃不影響基本票價的做法有分別。
此外，港鐵事故罰款會由2500萬元增至4000萬元，而優惠日安排在周六、日。林世雄相信，實施周六、日全日半價，乘客會更有「獲得感」，亦可避免周一至五上班日減價對其他交通工具的影響，強調做法可取。
