運輸及房屋局局長陳帆預料，港鐵需要至少3年的時間，以改善車費「短貴長平」的問題。
對於港鐵屯馬線的車費結構不規則，陳帆在立法會上回應指，港鐵有逾4000個乘車路線的組合，只有少於2%的路線出現「短貴長平」情況，一半的車票差距少於1元。根據票價調整機制，假如港鐵往後3年都調整票價，相信能夠理順超過一半的路線。
他強調，政府已要求港鐵在情況未改善之前，透過轉乘及月票優惠等，盡量減低對市民的影響，而當局亦已擴大公共交通費用補貼計劃的補貼範圍，每月約有300萬市民受惠。
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