路政署發言人表示，港鐵確認已經完成沙中線紅磡站擴建工程第二階段的檢測工作。
港鐵已展開第三階段的工作，會綜合首兩階段的測試結果、月台建造細節、工程質量等資料，進行詳細分析，確認整體結構狀況，預期於6月底前完成。
在第二階段中，合共檢測225個月台層板的鋼筋螺絲帽樣本，其中152個合格，39個不合格，34個未能成功完成檢測，不合格比率為17.3%；若不合格連同未能檢測樣本的比率為32.4%，仍較原有檢測方法的不合格率低。
港鐵早前第一次使用陣列式超音波檢測時，合共檢測121支鋼筋，當中42支未達標，不合格比率為34.7%。其後因發現檢測結果和實際有相當大偏差，便以改良版方法重新檢測。
