全國人大代表、C919大型客機總設計師吳光輝表示,C919參照了國際最新安全系數要求,將按部就班完成生產、試飛的各項進程,力爭2021年上市。
據《澎湃新聞》報道,吳光輝透露,C919在研製、生產、試飛過程中,全部採用了國際上最新的適航標準,從標準上來講,是最安全的客機之一。
吳光輝又舉例稱,傳統飛機的製造標準只需要承受4磅的鳥類撞擊,有些適航條例也是這樣規定的,而國產大飛機採用了新的適航條例中最新安全參數,局部區域可以承受8磅。吳光輝說,在空中飛的時候,能夠接受更大的鳥的撞擊,可以想象安全性就會有所提高。
吳光輝提到,目前C919訂單數已超過850架,目前已經到過黑河、海拉爾、三亞、北美五大湖等地試飛,爭取2021年取得中國民航適航證,交付給首批用戶。吳光輝還透露,C919也正在申請歐洲適航證,爭取用3至4年時間完成適航取證。