運輸署署長陳美寶下午繼續在「專營巴士服務獨立檢討委員會」的聽證會作供,她表示,運輸署關注巴士意外時乘客失去平衡的情況,亦有與專營巴士公司跟進。
陳美寶舉例指出,在2013年已要求巴士公司在樓梯加裝雙排扶手,強調運輸署和專營巴士公司都有致力研究改善方法。
她表示,有與專營巴士公司研究如何改善巴士黑盒的功能,提供更多數據,加強關注車長行為不當和急剎等問題,以便運輸署和專營巴士公司研究意外的成因。
同時,她又稱,九巴已更新黑盒功能,設立車速界限值和收集加減速資料,相信有助監察巴士急剎車的情況。
2018年10月6日 時事脈搏
運輸署署長陳美寶下午繼續在「專營巴士服務獨立檢討委員會」的聽證會作供,她表示,運輸署關注巴士意外時乘客失去平衡的情況,亦有與專營巴士公司跟進。
陳美寶舉例指出,在2013年已要求巴士公司在樓梯加裝雙排扶手,強調運輸署和專營巴士公司都有致力研究改善方法。
她表示,有與專營巴士公司研究如何改善巴士黑盒的功能,提供更多數據,加強關注車長行為不當和急剎等問題,以便運輸署和專營巴士公司研究意外的成因。
同時,她又稱,九巴已更新黑盒功能,設立車速界限值和收集加減速資料,相信有助監察巴士急剎車的情況。
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