港鐵沙中線紅磡站擴建工程被揭發有鋼筋被剪短，工程分判商中科興業指，事件或涉及總承建商禮頓的監管管理，亦涉及懷疑不誠實行為。
中科興業回覆本地傳媒查詢時透露，去年9月15日透過電郵及電話與運輸及房屋局取得聯繫，就工程技術問題要求與局方會面，之後隨即收到禮頓一名高層邀請見面，雙方接連會面數天，八成半時間都是討論有關紅磡站工程的問題。
中科形容大部分會面時間氣氛都相當差，稱雙方就禮頓應採取措施達成口頭協議，並在9月18日晚上約8時結束會議。
中科指，當時認為協議合理，相信能解決問題，並同意對方要求發電郵給政府表示事件已解決，但看到近日的報道及消息後，質疑禮頓是否有按照協議執行改善措施。該公司認為，公眾、政府、港鐵及禮頓部分可信的員工也是無辜，如果有人刻意欺騙，港鐵前線人員亦難以發現。
中科又稱，運房局的對口人並非局長陳帆，指受保密協議所限，不能公開更多與局方溝通、以及與禮頓開會的內容。
