繼廣深港高鐵米埔段隧道地下水滲漏、訊號系統不穩阻礙試車後,再發現高鐵列車在試車後,列車車輪出現不正常嚴重磨損。
港鐵(00066)車務營運總管李聖基表示,列車鐵輪在鐵路軌上行走,車輪出現磨損一定會發生,港鐵已加入潤滑劑,現時情況改善。至於是否提早出現磨損,他指希望透過試營運,找到磨損的情況。
對於是否由傳媒揭發才作出公布,李聖基表示,希望與傳媒有充分溝通,一些不常見的事故會即時溝通。如有一些會影響安全及開通日子的事故,港鐵一定會盡快公布。
港鐵機電工程總管李子文表示,高鐵列車的車輪質量完全符合要求,出現磨損是營運期間要處理的問題。
關於高鐵米埔段隧道地下水出現滲漏,李子文稱,由於隧道位於地底深處,地下水壓力很大,隧道設計經已防止有水進入,包括設有防水層及排水系統,今次事故是由於隧道內有很多灰塵,令排水不暢順,積水因而影響訊號設備,經清潔後,問題經已解決。
李子文又稱,港鐵會加強高鐵香港段隧道的清潔和檢查,以確保試營運更加暢順。