發改委表示，同意在粵港澳大灣區有序實施一批城際鐵路項目，規劃建設13個城際鐵路和5個樞紐工程項目。近期建設項目總投資約4741億元人民幣，資本金比例50%，由廣東省和項目沿線地方使用財政資金等出資，並按照市場化原則，積極吸引社會資本參與。資本金以外資金通過銀行貸款等方式解決。
粵港澳大灣區城際鐵路將與高鐵、幹線鐵路通過樞紐換乘實現互聯互通，與都市圈市域鐵路、城市軌道交通在樞紐場站換乘銜接，確定重點樞紐場站線路銜接方案。其中，珠海鶴洲站、肇慶東站銜接近期實施的珠海至肇慶高鐵，珠三角機場站銜接近期實施的南寧至玉林鐵路至廣湛鐵路連接線。
同時，深圳市與香港特別行政區近期通過既有京九鐵路、廣深港高鐵實現互聯互通。珠海市與澳門特別行政區在珠海站、橫琴站實現高鐵、城際鐵路與澳門輕軌銜接，做好各口岸與城際鐵路網站之間的連接規劃，支持粵澳新通道(青茂口岸)連接通道與廣珠城際鐵路在珠海站內連接，促進澳門融入國家鐵路網路。
