中國工信部公布，今年首批新能源補貼車款，涉及49家車企，106個新能源補貼車款，當中純電動產品有98個，但客車和專用車補貼數量較去年減少。
業內人士認為，是次補貼反映純電動車主流車型的動力性、經濟性、安全性及舒適性都在不斷提升。
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2019年2月17日 中國財經
中國工信部公布，今年首批新能源補貼車款，涉及49家車企，106個新能源補貼車款，當中純電動產品有98個，但客車和專用車補貼數量較去年減少。
業內人士認為，是次補貼反映純電動車主流車型的動力性、經濟性、安全性及舒適性都在不斷提升。
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