海豐國際(01308)預料,截至去年底止,全年股東應佔利潤約10億至10.3億元(美元.下同),按年增加約86.5%至92.1%;2023年度同期股東應佔利潤5.31億元。
去年集裝箱運量約356萬個標準箱,按年增加約10.6%;而平均運費(不包括互換艙位費收入)約每個標準箱為721元,按年增加約15.7%。
該公司認為,上升的原因主要歸因於亞洲市場穩定擴展帶動集團集裝箱運量有所增加,以及集團定位為優質服務供應商致使運費上升。
海豐國際(01308)預料,截至去年底止,全年股東應佔利潤約10億至10.3億元(美元.下同),按年增加約86.5%至92.1%;2023年度同期股東應佔利潤5.31億元。
去年集裝箱運量約356萬個標準箱,按年增加約10.6%;而平均運費(不包括互換艙位費收入)約每個標準箱為721元,按年增加約15.7%。
該公司認為,上升的原因主要歸因於亞洲市場穩定擴展帶動集團集裝箱運量有所增加,以及集團定位為優質服務供應商致使運費上升。
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