國泰航空(00293)公布，8月載客量按年下挫近99%，而鑑於客運需求未見即時反彈的跡象，已將9月的客運運力下調至約10%，並稱集團將無可避免進行架構重組。
國泰航空與國泰港龍8月合共載客3.58萬人次，按年下跌98.8%；乘客運載率下跌60個百分點至19.9%；以可用座位千米數計算的運力則下跌92.2%。
上月運載的貨物及郵件合共10.21萬公噸，按年下跌36.7%；運載率上升14.2個百分點至75%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力下跌43.5%。
今年首8個月，載運乘客人次按年下跌81.7%，運力下跌72.8%。期內，載運貨物量按年下跌33.5%，運力下跌34.4%。
國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示，為了保障集團、香港國際航空樞紐、以及最多員工的生計，架構重組實是無可避免的。公司會繼續全面檢視集團各方面的業務營運，在第四季就未來的營運規模及模式向董事局提出建議，務求在行業新常態下繼續發展業務。
他指出，集團現正面對着一段漫長和不明朗的復甦路程。整個航空業受到新冠疫情沉重打擊，而經營環境在未來數年將持續嚴峻。集團已採取果斷措施減少開支，但每月仍消耗15億至20億元現金，並會在巿場復甦前繼續消耗大量現金。
林紹波又稱，集團對今年貨運高峰期的業務表現審慎樂觀，因為至今已接獲客戶可觀的貨運運力預訂。然而，在傳統貨運高峰期後的前景則極不明朗。客運需求則仍未察覺到任何即時反彈的跡象，已將9月的客運運力下調至約10%，而10月的水平亦相若，亦會視乎各國放寬或收緊旅遊限制及隔離要求而調整。
