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2018年8月17日 郝承林

科網競爭到底在哪裏?

土耳其里拉大瀉,觸發新一輪新興市場股滙拋售潮。環球股市還是要靠美股來喘定,美股之中,以科網股為主的納指表現最好。科網股的競爭優勢在哪裏?是產品服務好?還是價錢便宜?都不是。科網對商業模式最重要的改變,在於重新劃分Traffic和改善Engagement。

Traffic造就變現機會

Traffic可譯作流量,Engagement真不知該怎樣翻譯。近年興起的手機支付,原本是不賺錢的,銀行和信用卡公司為什麼要和你分享利潤?然而,通過大量補貼,用的人多了,Traffic上來了,其他持份者便很難不妥協。於是信用卡公司分享手續費、銀行分享利息收入,手機支付便變成賺大錢的生意。

流量過往是極難爭取和滙聚的,人們習慣往市中心走,中心內的商場什麼時候都多人,但一個商場人流再多,也及不上一個熱門網站。現在社交媒體上一個受歡迎專頁,一個帖子便可能數十萬個Like,帖上說今個星期往哪裏用什麼支付系統購物有優惠,人們便往那個商舖湧去。

Traffic不只科網股玩得好,傳統企業也有精於此道者。外國鐵路公司都是虧錢的,只有香港的賺錢,因為運輸本身不賺錢,聚集了Traffic,總有變現(Monetization)機會,之後才有商店租務和廣告。

過去10年銀行趨向電子化,把服務交給機器,如網上銀行、功能漸多的櫃員機等,成本是下降了,也失去跟客戶溝通的機會。銀行很聰明,很快便懂得改過,弄好幾個手機app,網上銀行一個、電子錢包一個、優惠推廣又一個,務必全方位包圍客戶,吸引客戶的時間和精神。

商場們也很聰明,以往一線商場只能滙聚人流,當網購出現後,人們不出門,也能買得天下所有。於是商場們也弄手機app,消費賺積分,反正每個月都有些生活必需品要買的,哪裏優惠多便到那邊買。

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標籤: #政經分析#

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