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2019年8月17日 鍾聞

越南恐懼中國經濟統戰

最近趁暑假到越南旅遊數天,每當越南當地人得悉筆者來自香港時,都不期然流露出同情的眼神,甚至用僅有的英文叫出「HK good, china bad」。追問之下,越南人不喜歡大陸的原因可謂錯綜複雜,既有南海主權爭議,也有歷史原因(從幾十年前的中越戰爭,到幾千年的從屬關係)。越南人普遍懷有仇視心理,既有恐懼強鄰,也有眼紅的因素。

近年,越南對於中國還新增了一個疑慮,擔心中國會否利用經濟實力來增強影響力,甚至變相控制。這種聲音從民間到官方都有。

近日,有越南學者就警告,中國常利用經貿實力作後盾,發動心理戰,脅迫及削弱周邊國家的反抗能力,企圖獨佔南海優勢。

《胡志明市法律報》新聞網日前引述學者吳永隆(Ngo Vinh Long)舉例說,菲律賓在南海仲裁案勝訴,但北京以經貿關係施壓,導致杜特爾特必須暫時擱置判決;菲律賓漁船多次被中國船隻驅逐或甚至擊沉,馬尼拉卻採取忽視的態度。

另外,柬埔寨與中國具有良好經貿合作關係,也是中方透過心理戰取得影響力的案例。

胡志明市人文社會科學大學國際研究中心主任阮成忠(Nguyen Thanh Trung)表示,中國是世界第二大經濟體,也是最大貿易國之一,國防費用規模居於世界第二位,挾持經濟、外交和軍事實力採取心理戰,威脅相關國家,逐漸削弱對方反抗能力直到屈服。

阮成忠指出,中國具有獨佔南海的野心,與軍事作為相較,在南海實施的心理戰費用較低效果又好,因此獲得中方優先採取。

事實上,越南這種先入為主的偏見,造成了與中國的經濟合作很謹慎,甚至經常借題發揮,令中國企業成為政府政策失誤的代罪羔羊。

最新的例子是,由中資承建的河內城市輕軌2A線(又稱吉靈——河東線),延誤多年仍未能正常營業。

這條線的建設規劃至少可追溯到1998年,中鐵六局集團2004年完成可行性研究。2011年舉行動工典禮。但在其後多年,不斷受工業意外、超支、徵地等問題困擾。列車和高架橋的設計也引起批評。

(節錄)

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標籤: #政經分析#

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