日前我們舉辦的「路通財通 新基建下的投資機遇」講座反應相當熱烈，不但全場爆滿，在問答環節中，現場人士更爭取機會踴躍發問，希望向各位地產物業專家取經，可見即使外圍經濟環境充滿各樣變數；然而，市場上仍不乏擁有大量閒資的投資者，他們都努力尋找投資機會，而香港各項大型基建相繼落成，正好是一個重要契機，只要能充分掌握市場資訊及未來發展形勢，加上慧眼選擇，總能在市場上找到極具升值潛力的投資機會。
其實，一個地區的發展蓬勃與否，很大程度建基於其交通網絡的便捷程度，路路暢通、交通發達，自然能帶動人流、物流及資金流，促使該地方繁榮發展，更能帶動該區物業升值，如元朗、上水區鄰近深圳灣及羅湖口岸，受惠早年內地訪港旅客人數急劇上升，區內商舖租金回報持續上揚；而港鐵南港島線通車後，黃竹坑甲廈價格至今已累升近兩成，可見發達的交通網絡，絕對是區內物業升值的催化劑。
物業投資向來看重區份及位置，既然基建能帶動區內物業價值上升，只要掌握各項基建的布局，就能在相關區份內尋寶；其中，筆者尤其看好屯門區，繼廣深港高鐵香港段及港珠澳大橋相繼開通後，屯門至赤鱲角連接路亦預計於2020年全面落成啟用，屆時由屯門可直通港珠澳大橋香港口岸、香港國際機場及北大嶼山，屯門區人流勢必大增，區內工商物業及舖位價格料可因而水漲船高。
鄰近港珠澳大橋及葵涌貨櫃碼頭的葵涌、荃灣區，同樣是值得留意的區份，區內工廈物業價格仍屬低水，而不少投資者已早着先機，搶先在區內大手入市；加上政府準備重啟活化工廈政策，葵涌和荃灣兩區的工廈物業絕對可看高一線；而高鐵通車後，尖沙咀與佐敦區與深圳商業區形成半小時商業圈，日後高鐵站商業地王誕生後，區內商業氣氛定必更上一層樓，有利區內商廈物業升值，而隨着高鐵帶動街上人流增加，尖沙咀與佐敦區的舖位亦具相當投資價值，大家不妨多加留意。
黃漢成
美聯工商舖行政總裁
