盛傳多時的中環和記大廈重建計劃，長實早前指出，該大廈的重建工程預計將於2019年展開，項目預計可於2023年落成，落成後大廈將樓高約41層，總樓面面積超過49萬方呎，並設有185個泊車位。雖然整項重建預計需時約4至5年，但重建後租金升幅絕對可以彌補施工期間的收入損失，目前該廈建築呎租約70至80元，而重建後由於大廈可望開揚海景，參考現時同區望海景的甲廈，筆者估計大廈呎租可望大增最少七成，甚至一倍(相當於可出租面積每呎約200元)。
對市場而言，大廈重建也是好消息，皆因大廈重建後的規格將更加貼近現代標準，例如採用玻璃幕牆、設有升高地台、智能升降機及華麗大堂等，對於市場，新甲廈也可以為租戶提供新的優質甲廈選擇；同時，大廈重建後將提供185個車位，較現時僅5個為大幅增加，連同毗鄰的恒地美利道甲廈項目(102個私家車位及69個電單車位)，日後將可填補美利道停車場重建所帶來的車位缺口，這對於中區的「老闆級」車主而言實屬喜訊。
至於重建期間，預料和記大廈原租戶大多在附近另覓寫字樓，相信此能帶動鄰近寫字樓租金上升，有利附近商廈業主，而多了租賃成交，地產代理自然能從中受惠，可說是皆大歡喜，達至多方共贏局面。
隨着和記大廈的重建大計落實，日後中區將迎來新面貌。港鐵東鐵線(紅磡至金鐘段)金鐘站、恒地美利道甲廈項目，以及金鐘廊甲廈重建項目，將於未來數年相繼落成，屆時將會令附近一帶的商業區氣氛更上一層樓。該批新甲廈由於質素較高，相信日後市值租金及呎價也會十分可觀，筆者預計，這將會帶動同區附近的分散業權甲廈租售價向上。
黃漢成
美聯工商舖行政總裁
