讀者陳小姐問:「請問在今年2018,甚麽價錢可以入港鐵(00066)?現沒有貨,打算長線投資,作退休用。謝謝!」
沈振盈 訊匯證券行政總裁
「如果是用作退休之用,現時的水平絕對不是入市的理想時機,可以選擇稍為等待。假若妳認為股市不會下跌的話,我也奉勸將入市注碼減少,待價位於一個理想的水平才買入更多的股份。現時可以先行安排三分之一或四分之一的資金,找一個價位買入。但在我心目中,港鐵的無敵位或是長線投資價值的價位,肯定不是現時的水平,至少回調至30多元的位置才會考慮,若現價位買入,要有「挨價」的心態。若先以四分之一資金入市,尚有四分之三資金可待股價回調時,逐階段入市。但從公司的基本層面來看,港鐵是退休投資之選,只是現價位不值得買入。」
植耀輝 耀才證券研究部總監
「港鐵近年受惠車務收入穩定及本地房地產市場暢旺,股價亦有不俗表現,若打算長期收息建議可考慮分注吸納,但論長線持有作退休的話,似乎揀選息率及業務穩定性更「穩陣」的公用股如中電(00002)或煤氣(00003)似乎更佳。」
羅崇博 信報投資研究部高級分析員
「EJFQ FA+資料顯示,目前在11家給予港鐵投資評級的券商當中,只有2家建議買入/增持;建議「持有」的有4家,建議「沽出」/「減持」多達5家,平均目標價較現價低4.5%;估值方面,預測市盈率為27.6倍,較中位數高出1.8個標準差,預測息率2.8厘,未見吸引。中線而言,港鐵暫時並非好的投資選擇;不過,港鐵的月線圖走勢確具說服力,上市15年以來股價反覆向上,未來增長點要視乎內地和海外的鐵路項目盈利,若閣下鍾情於港鐵,不反對以定期定額例如月供形式投資,作為退休組合的一少部分。」
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