富瑞發表報告指，運油輪運費持續反彈，波斯灣至中國的超大型油輪(VLCC)運費自9月25日起已急升204%至每日102199美元水平，主要由於美國實施制裁所帶動，在強勁季節性需求下仍然看漲。
富瑞指，油輪的冬季需求，以及乾散貨(鐵礦石出口及美國穀物季節)的季節性需求下，將會為運費的短期推動因素。此外，中遠旗下的大連中遠海運油品運輸公司，被美國財政部海外資產辦公室列入特別禁阻清單，富瑞認為此亦惠及油輪運費。
該行的行業買入首選股為太平洋航運(02343)， 至於中遠海控(01919)之評級則為「跑輸大市」，主要因為集裝箱航運需求令人失望，且受成本壓力影響。
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