中外運航運(00368)董事長蘇新剛表示，中美貿易戰開始後，中國對美國出口作出對應的關稅措施，對集團的乾散貨航運造成一些影響，現階段仍在觀察影響情況。
他表示，涉及的乾散貨航運，主要為由美國進口中國的糧食，雖然相關進口量大減，但由巴西及其他南美國家的糧食進口會有大幅增加，故認為影響僅屬貨物流向的轉變。
至於集裝箱航運方面，蘇新剛表示，集團只從事亞洲地區的集裝箱航運，大部分為直達運輸，中轉運輸的佔比極少；又指若中國因應貿易戰而加大向亞洲地區出口，相關業務亦可因而受惠。
他指出，貿易戰若再升級，對全球運輸及經濟都有影響，集團亦已制定中長期應對措施，如將航線加大部署到最有需求的地方。
至於LNG航運方面，蘇新剛表示，上半年投入運作的兩艘LNG運載船貢獻414萬美元投資收益，另有三艘將於明年陸續交付。他稱，LNG航運與能源買賣雙方已訂定長期合約，航運價格已鎖定，外界可按比例計算出明年三艘新船的投資收益，LNG航運的內部投資回報約10.5%。
集團去年與招商局已完成重組，問到中外運航運與招商輪船之間的同業競爭，蘇新剛指出，集團目標五年內解決同業競爭，但目前未有具體整合方案。
