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2016年6月14日 即巿股評 港股直擊

【帶眼識股】蘇創燃氣賣殼概念

市場資訊發達,視乎你用甚麼角度分析股份,筆者最怕一種是開口埋口話有賣殼機會,雖然身邊不乏神級同事幾乎逢買都中,不過大手股權變動幾乎日日有,一般凡人投資者能買多少隻賣殼概念股?買完又坐到幾時?

最近蘇創燃氣(01430)亦有一輪股權變動,集團向大眾(香港)配售3228.8萬股,每股2.55元,佔擴大後股本3.76%;控股股東同時向大眾(香港)出售9680萬股,每股作價同樣約為2.55元,佔擴大後股本約11.28%。兩批股份加上原先大眾(香港)持有的逾4100萬股,大眾(香港)將持有19.86%擴大後股本,加上同系大眾交通(香港)所持0.23%擴大後股本,即A股上市、在上海經營公共交通的大眾交通(600611.SH)將控制集團約兩成股權,成為第二大股東。交易有待集團6月27日進行的特別股東大會通過。

另外,由於要維持公眾持股量, Fung Yu Holdings按每股2.55元向一名獨立第三者出售464.2萬股,佔已發行股本約0.56%。

蘇創燃氣公布一輪操作後,當然又有分析指此股具賣殼概念。「機會」一詞其實很吊詭,公司一日未除牌或執笠,都有機會易主。

不少投資者或瞄準的2.55元作基本目標價,但筆者留意的是Fung Yu Holdings和大眾集團以外的另一股東。明崙實業將持有擴大後股本19.28%,為第三大股東,明崙實業為「普凱投資」附屬,是蘇創燃氣首次公開發售前的投資者,以每股1.5307元取得1.6554億股。「普凱投資」在其官方網頁形容其一般投資年期為三至五年,故其持股很大可能待價而沽。如瞄準「賣殼概念」要僅記其成本價是1.5307元。

風險?還是那句,你可以坐幾耐?

陳鎮強

信報投資分析部

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