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2015年7月13日 即巿股評 港股直擊

【一問三答】之前46元入了比亞迪....

讀者余小姐問:「之前46元入比亞迪股份(01211),想問是否要止蝕?」(今日收報39.35元,升3.1%)

溫傑 新鴻基金融財富管理策略師
「比亞迪主營業務為充電池、手機零件及汽車生產,當中又以新能源汽車為最大賣點。公司今年首季錄得純利4,038萬元人民幣,扭轉去年同期虧損9,349萬元人民幣的頹勢。由於比亞迪今年將推出4款新車,包括計劃在第三季推出的「宋」系插入式混能車,估計其新能源車銷售情況將持續錄得理想增長。比亞迪在內地新能源汽車市場具有領先地位,屬行內龍頭企業,長線投資價值仍然吸引,股價自上周後期以來迅速反彈,建議閣下繼續持有,目標價看58元,跌穿39元止蝕。」

伊馬仕 《信報》投資分析部
「阿爺」要求上市公司,要從5項行政命令中選擇執行,包括大股東增持、回購股票、董監高(董事、監事、高級管理人員)增持、股權激勵、員工持股計劃;另外,上市公司控股股東和持股5%以上股東(並稱大股東)及董事、監事、高級管理人員不得通過二級市場減持公司股份。比亞迪於中港兩地上市;表面上,「救市」目標只是A股,惟H股雖然未必跟足A股升幅,但短期最壞的時刻應已過去,並有機會跟隨大市反彈;比亞迪目前估值並不算吸引,趁反彈可考慮略為減磅。

蔡向成 元富證券(香港)研究部經理
「近年國家多次強調減排節能,新能源汽車被視為重點發展項目。比亞迪作為業內龍頭,業績有望提升。集團6月汽車銷售按年升2%,其中新能源車銷售急升2.84倍,主因插入式混能車「秦」銷量理想,以及期內推出新車款「唐」。由於下半年將推售「宋」和「元」SUV系列,有利銷售持續上升。比亞迪上周推行員工持股激勵計劃,控股股東王傳福及高級管理人員,作出增持公司股份的行動,有助穩定股價。走勢上,雖然股價已由低位反彈至黃金比率0.382(約40.3元),不過現水平蟹貨不多,相信進一步上升的阻力不大。後市看法偏向樂觀,建議可續持有。」

編按:〈港股360〉自7月起增設【一問三答】環節,歡迎讀者就股票、衍生工具、經濟等問題,電郵至[email protected]

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