德國汽車工業協會(VDA)預計,今年德國汽車市場將增長7%,達到280萬輛新車,比去年的歷史新低有所改善,但仍低於疫情前的水平。協會又估計,晶片短缺危機將延續至2023年。
協會預計今年全球汽車市場將增長4%,其中歐洲將增長5%,而歐洲走出疫情並實現回升的速度會比美國或中國慢。
另外,去年的汽車掛牌數量創德國統一以來最低,為260萬輛,較2020年數字低10%。該協會表示,德國現在必須優先創建必要的基礎設施,包括促進半導體生產到建設更多的充電站,以支持愈來愈多的電動車上路。
2022年2月9日 國際財經
德國汽車工業協會(VDA)預計,今年德國汽車市場將增長7%,達到280萬輛新車,比去年的歷史新低有所改善,但仍低於疫情前的水平。協會又估計,晶片短缺危機將延續至2023年。
協會預計今年全球汽車市場將增長4%,其中歐洲將增長5%,而歐洲走出疫情並實現回升的速度會比美國或中國慢。
另外,去年的汽車掛牌數量創德國統一以來最低,為260萬輛,較2020年數字低10%。該協會表示,德國現在必須優先創建必要的基礎設施,包括促進半導體生產到建設更多的充電站,以支持愈來愈多的電動車上路。
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