美國兩大航空公司、美國航空與西南航空的第三季虧損較預期少，警告通脹壓力可能蓋過假期旺季的強勁需求，重創集團扭虧為盈的期望。
美航截至9月底止上季每股經調整虧損為0.99元，優於市場預期的1.04元。西南上季每股經調整虧損為0.23元，優於市場預期的0.27元。
兩間公司指，燃料價格急升與僱員成本上漲是影響第四季業績難以扭虧的主要原因。美航稱，上季燃料成本按年升近70%，西南的升幅更達154%。至於僱員成本，兩間公司要招聘大量新人，以應對增加的需求。西南預期，今年底要再招聘5000人。該公司因為人手不足而在10月初取消大量航班，估計因而損失7500萬元(美元˙下同)。
西南估計，第四季運力低於2019年同期，而明年首季運力較疫前低6%。美航本季運力較2019年同期低11至13%，收入料是2019年的80%，優於上季的75%。
