路透報道，由全球主要航空公司組成的國際航空運輸協會(IATA)尋求各國航空監管機構，延長豁免遵守着陸權條款至明年10月，以協助航空公司應對新冠疫情衝擊。不過，廉航反對有關延長建議。
根據報道，IATA與主要機場經營者組成的ACI，以及由着陸權協調組織WWACG洽商發表聯合聲明，希望各國航空監管機構延長現時豁免遵守着陸權的安排，直至明年10月。現時，豁免遵守着陸權條款的期限為明年3月底。
着陸權條款是要求擁有着陸權的航空公司，必須使用最少80%着陸權，否則監管機構有權取回着陸權，再給予對手。有關做法原意是加強航空業界競爭，以及有利廉航進軍一些主要市場。廉航普遍沒有加入IATA。
根據聯合聲明初稿，3方同意在夏天旅遊高峰期，80%使用率改為50%，以確保航空公司較有效地使用着陸權。
不過，廉航Ryanair與Wizz發言人表示，反對有關建議，認為有損市場競爭。
