保監局主席鄭慕智就保險公司在大灣區成立保險售後服務中心的進展表示，有關商討工作已進入最後階段，選址大概已有決定，希望數月內能就執行細節達成共識。
至於售後服務中心採取中央化抑或由保險公司各自設立的模式，鄭慕智表示，據其理解是將由保險業聯會協助業界在內地設立售後中心。被問到保險售後中心選址1個抑或多於1個，保監局行政總監張雲正未有具體回應，表示細節仍在商討。
另外，就設立「跨境保險通」的發展，鄭慕智表示，目前仍處於初步階段，若中港恢復通關，發展有望加快。張雲正補充，粵、港、澳、深四地監管當局，對未來如何設立相關設施、合作模式等進行研究。同時，部分環節亦可參考現時的跨境理財通，例如理財通已有跨境資金流動的渠道，可探索是否有機會可以共用，又如理財通的銷售制度、從業員的認證、行為規管等亦可參考，如果行得通或可考慮接納，方便有關的發展。
張雲正又稱，保險售後服務中心的發展，如有關產品、規管活動等，將來亦可考慮用於保險通方面。
另外，就保單持有人保障計劃的發展，張雲正表示，法例的草擬已開始進行，有關保障計劃早於多年前已訂出框架，現時再透過顧問公司進行調研，以了解是否須就框架的參數，如保障基金規模要多大才可保障大部分投保人、徵費率等問題進行更新，之後會進行諮詢，冀2023年將建議提交立法會。至於徵費幅度，張雲正認為，轉嫁予消費者機會並非很大，因為料徵費額度不大。
對於保障型投資相連壽險產品(PLP)的發展，張雲正表示，該局已就投連險指引進行業界諮詢，明年內必須要解決及推出需要的方案。在目前低息環境下，投保人希望得到保障及回報，PLP或有助投保人有較大的身故賠償保障，又可賺取回報。
保監局早前就「身故風險」保障缺口課題進行研究顯示，於2019年，香港總體的身故保險保障缺口估計約6.9萬元，即平均每名勞動人口約190萬元。該局推出「人生階段風險評估」公眾教育活動，包括在其網站推出保障缺口評估工具，讓市民可估算本身的身故風險保障缺口，有助市民了解本身的情況及選擇合適方案，以收窄有關缺口。
