機管局工程及科技執行總監梁永基指出,連接一號客運大樓及北衞星客運廊的天際走廊,將於今年6月基本完成工程及交予相關政府部門驗收,之後再安裝機場系統,料於暑假啟用。
他預計,使用天際走廊後,每年可減少10萬架次的穿梭巴士,減輕停機坪壓力,而旅客可徒步往返兩座大樓,需時約5至10分鐘,較以往乘坐穿梭巴士的20分鐘為快。屆時北衞星客運廊不再是衞星大樓,相關閘口號碼會作新編排。
此外,按初步計劃,天際走廊的兩端將分別用作餐廳及觀景台,餐廳部分正在招標中。
他稱,天際走廊的工程合約逾9億元。問到近日機場客運數字下跌,此項投資是否值得,他認為短期客量升跌,不應影響長遠基建投資。