本港就業情況再度惡化，周二公布的7月至9月失業率彈升0.3個百分點至6.4%，接近16年來高位，至此，失業率在6月輕微回落0.1個百分點後橫行兩個月的走勢被打破。就業市場轉差，時機剛好與6月至8月第一期「保就業」計劃結束吻合，是否一些僱主眼見生意毫無改善，選擇不再苦撐下去而裁員，值得探討。若是這樣，當第二期「保就業」在11月結束後，恐怕有更多打工仔丟失飯碗。
失業重災區依然是消費和旅遊相關行業(即零售、住宿及膳食服務業)，情況進一步惡化，失業率飆升0.8個百分點。事實上，大多數行業的失業率也在爬升，反映裁員十分普遍，趨勢令人憂慮。
港府因應新冠疫情打擊，先後推出兩期「保就業」計劃，補貼僱主的薪酬開支，目的是盡量延緩企業裁員。9月正值第一期計劃完結後，第二期剛開始，惟新一期僅收到15.8萬多名僱主申請，比上一期少約6%；而且，在第一期獲批的僱主中，更有7200多人沒有再申請補貼，因此失業率回升，相信不是巧合。
一個顯而易見的例子是國泰航空(00293)，為配合大規模重組，沒有申請第二期「保就業」，盛傳近日將會全球裁員6000人，當中有5000人來自香港，若不幸成真，10月的失業率勢必再升高。
國泰的處境，無疑是很多行業的寫照，眼見疫潮不知何時完結，經濟復元遙遙無期，即使在最樂觀的情景下預測明年市況逐漸復甦，客運運力也不會超過正常水平的一半，生意難復舊觀。其他重災行業，肯定感同身受。
當然，政府並非沒有盡力改善營商環境，但不可能短時間內扭轉劣勢。例如，周二公布將放寬本地遊限制，成效有待觀察；與其他國家組成「旅遊氣泡」，還須慢慢談判。至於港人寄望與內地恢復通關迎來大量旅客重臨消費，觀乎澳門重啟自由行後的表現，同樣不會一蹴而就。
在經濟真正復甦前，失業人士相信不易找到新工作，生計陷困，即使港府因財政儲備下降而不願設立失業救濟金，亦不能䄂手旁觀，提高失業綜援金也好、臨時性救濟也好，必須有某種形式的支援，讓長期失業者不致全無依靠。
另一方面，營商環境在疫後不再一樣，某些行業或許永遠不能回復原貌，便要協助從業員轉型，投身其他工種，正所謂授人以魚，更須授之以漁。由政務司司長擔任主席、多個局長為當然委員的人力資源規劃委員會周一舉行會議，聽取有關新冠疫潮對亞太區勞動市場的影響，除了造成大量失業，更間接令不少行業出現結構性轉變，並加快了企業數碼轉型步伐。一眾高官既知問題所在，應盡快聯同商業機構推出再培訓，配合職場新技術需求，為願意轉型的打工仔尋找新出路。
當第二期「保就業」計劃在11月完結，而港府又表明無意推行第三期，整體失業率在12月起大幅攀升並非杞人憂天，當局必須及早籌謀，準備不同措施應對日益增加的失業大軍。
