港鐵沙中線紅磡站工程調查委員會繼續聆訊,由港鐵主席馬時亨作供。
馬時亨表示,今年5月,傳媒揭發沙中線工程事件,當時港鐵受到很大的公眾壓力,港鐵身為總承建商禮頓的僱主,須向公眾實際解釋事件,但禮頓選擇不向公眾作任何交代,做法是不負責任,並為此感到沮喪。
馬時亨稱,根據以往出任局長的經驗,政府能容忍無能力的人,但不能容忍不準確的報告。惟今年6月向政府提交報告中,連續牆螺絲帽數目卻出現錯誤,馬時亨對此感到震驚。
馬時亨說,工程總監黃唯銘事後解釋,指報告是在忽忙中趕製致出錯,馬時亨認為公眾難以接納。