港鐵沙中線紅磡站調查委員會繼續召開聆訊，禮頓地盤監工陳智業作供。
陳智業供稱，2014年開始參與紅磡站地盤工作，負責工地安全及監察鋼筋與螺絲帽接駁，但他承認每日僅兩成時間親自監察螺絲帽安裝，不排除或有工人趁團隊不察覺而剪短鋼筋。
陳智業又承認，他在沙中線工程期間只屬T1級別，工作主要環繞地盤安全及確保地盤沒有垃圾。
代表委員會的英國御用大律師Ian Pennicott引述港鐵代表黃智超的證供，顯示他曾與陳智業提及有螺紋鋼筋被剪，以及發出不合格通知書，要求加強監察，但陳智業表示，不記得與黃智超有過相關對話。
