政務司司長張建宗發表網誌表示，本港多項大型運輸基建工程已經陸續展開，部分將在一至兩年內啟用。
其中，屯門至赤臘角連接路的南面連接路，通往東涌方向的北大嶼山公路的部分，正爭取提早在今年內開通，北面連接路則預計最快2020年完成，屆時往來新界西北及大嶼山的行車時間，將縮短至約10分鐘，可以紓緩港珠澳大橋通車後機場島上道路的交通壓力。
至於中環及灣仔繞道及東區走廊連接路，預期於明年首季或之前通車，將可以紓緩港島東西行的交通壓力。同時，當局正積極推展將軍澳-藍田隧道建造工程，預期將於2021年完成，成為連接將軍澳與東九龍的新增主要通道。
行人通道設施方面，張建宗指出，截至今年10月底，在「人人暢道通行」計劃下，250個加建無障礙通道設施項目中，94個已經完成，97個正在施工，餘下的59個項目正在勘測或設計，將於明年檢視是否有空間進一步擴大相關計劃。
