立法會航運交通界議員易志明表示，業界仍然觀望港珠澳大橋的運作和交通狀況，因此現時大橋的貨運量不高，但他認為採用大橋較傳統物流路線有利，相信之後大橋的貨運量會上升。
易志明稱，過去如果要將深西和珠海一帶的貨櫃運到香港，一般要經虎門大橋，路程較使用港珠澳大橋多約200公里，使用港珠澳大橋將可節省路費和油費，及避開擠塞的交通。
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