《人民日報》發表時評稱，港珠澳大橋的開通，為粵港澳大灣區建設疏通了「主動脈」，為將粵港澳大灣區建設成為更具活力的經濟區域打開了無限可能。
國家主席習近平昨早宣布大橋正式開通，時評指出，往來粵港澳將如走街串巷般方便，「大灣區時代」加速到來。大橋的建成通車，讓珠江西岸與香港首次實現直接陸路相連，交通效率的變化，引起時空的變化；極大便利了三地之間的交通往來，也拉近三地市民的距離；不僅提升了交通效率，更帶來了新的發展機遇。
港珠澳大橋的開通，將為大灣區成長為中國經濟新的增長極提供重要支撐。開通後，香港的經濟輻射範圍，將從原先的向北、向東，進一步向西延伸，有研究機構測算，珠三角城市與香港的陸運距離每減少1%，製造業與服務業的外資投入金額能分別增加0.2%和0.7%。
就廣東而言，港珠澳大橋的開通，將加快香港的金融資本、人才和先進經驗向珠江西岸集聚，讓珠江東、西兩岸的經濟發展更加平衡；而從香港、澳門來看，與內地的聯通，不僅為港澳拓展了發展空間，也為搶抓「一帶一路」建設機遇、融入國家發展大局，提供了重要契機。
作為連接珠江西岸和香港的紐帶，港珠澳大橋的開通，將有效擴大香港機場和貨櫃碼頭的腹地，既能刺激珠江西岸地區物流服務的快速增長，也將進一步鞏固香港的貿易中心和物流樞紐地位，可謂雙贏。再以旅遊業為例，大橋開通後，三地通關更加便利，「一程多站」旅遊產品的推廣，既能帶動香港、珠海旅遊的發展，也將不斷充實澳門作為「世界旅遊休閒中心」的功能。
